Com o pé na estrada: Indo de carro a Bolívia

Viajando para Santa Cruz de la Sierra

Estrada entre Sucre e Potosi - Bolívia

Saímos de Belo Horizonte MG

Seguimos até Uberaba, onde almoçamos e atravessando São Paulo até Tres Lagoas divisa de Mato Grosso com São Paulo, ás 21 horas dormimos em Campo Grande. Acordamos 8 horas e almoçamos em Corumbá, a estrada é sensacional pois passamos pela estrada pantaneira.

Segundo a legislação boliviana se você for dirigir no país precisará da Permissão Internacional para Dirigir - PID. Assim, diferente de outros países do MERCOSUL (Argentina, Paraguai, Uruguai e Chile) a Carteira Nacional de Habilitação brasileira não é "oficialmente" aceita pelas autoridades bolivianas.

Além disso, será necessário o passaporte com validade de pelo menos 6 meses e carteira de identidade (emitida a menos de 10 anos).

Modelo da PID

Documentos para entrar com seu veículo próprio e transitar na Bolívia

Para entrar com o seu próprio carro ou moto na Bolívia, além dos documentos pessoais listados acima, será necessário: 1) Documento do carro no nome do condutor; 2) Contratar um Seguro Internacional Contra Terceiros ou Carta Verde que você contrata em qualquer seguradora. Atenção, mesmo que o seguro do seu carro tenha "cobertura internacional" essa justificativa não será aceita pela polícia local. Eles querem ver a cadernetinha do seguro "carta verde" e fim de papo; 3) Realizar os procedimentos aduaneiros na fronteira boliviana. Leia com atenção as recomendações da Embaixada Brasileira na Bolívia porque você corre o risco de ter seu veículo apreendido e até perder a posse do veículo.

OBS: o veículo tem e deve estar em seu nome, senão você nem entra.

Aluguel de Carro na Bolívia

Se você preferir pode optar por um carro alugado, pois o preço do aluguel na Bolívia é bem mais barato que no Brasil, Chile e Argentina. As cidade de La Paz, Cochabamba e Santa Cruz de La Sierra são as que concentram o maior número de locadoras, inclusive as grandes locadoras internacionais (Site da Hertz Boliviana, Site de Avis Boliviana). A reserva pode ser feita por e-mail diretamente no site destas empresas. Outras cidades como Potosi, Sucre, Oruro tem locadoras menores.

Abastecimento de combustível

Uma lei boliviana estabelece que estrangeiros devem pagar 300% a mais no valor do combustível. Esse regra parece ser mais rígida nas cidades maiores. Se você estiver com carro alugado (com placa boliviana) esse problema é reduzido. Na minha viagem, abasteci em Sucre, Potosi e Uyuni sem problemas, pagando o mesmo preço que "os locais".

Outro problema é achar postos de combustível nas cidades pequenas do interior do país. Pode ser problemático! Tem posto, mas pode não ter combustível, se tiver combustível pode ter fila quilométrica ou não aceitar cartão de crédito. E por aí vai. Então ande com dinheiro para o combustível e, sempre que possível, mantenha o tanque cheio, pois geralmente anda-se 400 kilometros sem achar um posto sequer.

Como eu estava numa caminhonete Frontier que parece muito com veículos de lá eu falava em espanhol e eles abasteciam e eu pagava no preço deles e quando saia já era, fiz isto umas duas vezes. Uma vez em San José e outra em Santa Cruz de la Sierra.

Estradas na Bolívia

De Corumbá até Santa Cruz de la Sierra é uma pista feita pelo Brasil com piso de aeroporto, uma drenagem que ninguem acredita. A malha rodoviária no geral boliviana é bastante precária. Poucas rodovias do país são asfaltadas. O que torna o país um paraíso para quem gosta de off road. Muitas estradas são de terrra ou estão em obras. A estrada que liga Santa Cruz de La Sierra (cidade mais rica da Bolívia) a Sucre (capital constitucional do país) ainda é de terra. Durante as obras as empreiteiras têm autorização do governo para fechar completamente a estrada. Algumas ficam fechadas por 12 horas!

O mapa, abaixo mostra os trechos asfaltados que são as linhas pretas, todas as demais são de terra ou rípio. O mapa está um pouco desatualizado pois o trecho entre Sucre, Potosi e Uyuni foi todo asfaltado em 2013.

---- Asfalto ---- Rípio ---- Terra

Outro período crítico ocorre em épocas de chuva. É comum ter estradas interditadas por queda de barreira ou pelo aumento do nível dos riachos e córregos que cruzam as estradas. Por isso, muita cautela, deve-se buscar informações sobre os trechos que serão percorridos e evitar estas armadilhas.

Polícia Boliviana

São comuns os relatos de pedidos de propina pelos policiais bolivianos, principalmente aos estrangeiros. Lembre-se que propina em espanhol significa gorjeta, e assim a palavra em espanhol não é tão "amaldiçoada" quanto aqui no Brasil. De Santa Cruz de la Sierra até Corumbá paguei 8 vezes propinas. Nada mais que 10 ou 20 bolivianos que giram em torno de 3 a 7 reais.

Em muitos casos os valores solicitados são irrisórios quando convertidos em reais ou dólares mas é algo que incomoda ao viajante. Para evitar aborrecimento muitos viajantes pagam o "cafezinho" e seguem em frente, outros tentam negociar o valor ou solicitam um recibo do pagamento e, geralmente, são liberados sem pagar nada.

Eu particularmente não tive problemas. Fui parado oito vezes e mostrei a carteira de motorista brasileira e fui embora sem amolação. O fato de estar com carro boliviano (alugado) ajuda, com certeza os carros com placas estrangeiras são um "alvo" preferencial.

A comida é boa e o custo é muito bom:

15 bolivianos gira em torno de 5 reais, almoço, meio frango frito crocante, arroz, ovo, milho, banana frita, batata frita e mandioca a vontade e uma coca cola de 1 litro. Antes tem a entrada que é uma sopa de mandioca com carne desfiada.